История Воронежа - Voronezh.Me  

 

 

 

И город весь стоит оледенелый.
Как под стеклом деревья, стены, снег.
По хрусталям я прохожу несмело.
Узорных санок так неверен бег.
А над Петром воронежским — вороны,
Да тополя, и свод светло-зеленый,
Размытый, мутный, в солнечной пыли,
И Куликовской битвой веют склоны
Могучей, победительной земли...

А. Ахматова, 1936 г.

 

Историческая справка

Первое упоминание о Воронеже: 1177 год

Год основания: 1586

Спуск первых кораблей: 2 апреля 1696 года

Создание Воронежской губернии: 1725 год

Стротельство Чернавского моста: 1768 год

С 2008 года Воронеж - город воинской славы

Навигация: Главная arrow История Воронежа arrow Воронеж - колыбель русского флота

Опрос

Сколько вы живете в Воронеже?


История

Воронеж - колыбель русского флота

За Белгородской чертой, к югу от Воронежа, простиралась степь, которая доходила до Чёрного и Азовского моря. Эти земли были опустошены кочевниками в XI—XIV веках, а Северное Причерноморье находилось во власти крым¬ских татар и турок. При впадении Дона в Азовское море возвышалась турецкая крепость Азов, которая закрывала выход в море. В конце XVII столетия окрепшее государство Русское начало борьбу с Крымским ханством и Турцией за исконные русские земли и выход к морю.

В 1695 году правитель Петр I со своей армией совершил легендарный поход под Азов, но русским воинам не удалось овладеть вражеской крепостью, так как в Азовском море беспрепятственно плавал турецкий флот и снабжал солдат продовольствием, оружием и боеприпасами. Поэтому для овладения Азовом Российскому государству был нужен мощный военный флот. А строить его решили у Воронежа.

Осенью 1695 русские воины прекратили осаду Азова, а уже зимой началось сооружение флота. Жители Воронежа оказались умелыми судостроителями-плотниками, так как имели значительный опыт в изготовлении речных судов. Петр I приказал на строительство кораблей собрать более 20 тысяч мелких служилых людей и крестьян из окрестных сел и городов. Сам царь и дворяне, которые руководили постройкой кораблей, обращались со строителями-крестьянами очень жестко. Многие работники бежали в леса, но их всё равно возвращали на верфи.

К весне 1696 года были готовы два крупных военных корабля и несколько мелких. А русская армия снова направилась к Азову. Русский флот на этот раз отрезал осажденную морскую крепость, и турецкие корабли Азову не смогли помочь. Таким образом, Российское государство получило выход к морю. Хотя через несколько лет создание флота началось также на Балтийском море, но по праву колыбелью русского военного флота считается Воронежский край. Сооружение парусных военных кораблей здесь велось 15 лет, а также были построены верфи у села Таврова возле устья реки Воронеж и у города Павловска, где Осередь впадает в Дон.

 

Важное

Петр I и Воронеж

История Воронежа тесно связана с деятельностью великого преобразователя российского. Все думы молодого царя были связаны с процветанием России, сближением ее с просвещенной Европой, он мечтал о выходах к южным морям...

Популярное

Дореволюционный Воронеж

Начало 19 века было отмечено знаменательнейшим событием в культурной жизни не только Воронежа, но и России, - открытием Городского Зимнего театра. Ныне это знаменитый драматический театр им. Кольцова, - старейший в России...

Новое

Последний трамвай Воронежа

Первым общественным транспортом, появившимся в Воронеже в 1926 году, был трамвай. До 1960 года, когда состоялся запуск троллейбусов, трамвай оставался главным общественным транспортным средством...



Voronezh.Me - история моего Воронежа.
2014 © Все права защищены.
Страница сгенерирована за 0.004806 секунд